Gieterijen: klaar voor de toekomst met ideeën en rendabele oplossingen

NEWCAST 2015 – Internationale vakbeurs voor gietstukken met NEWCAST Forum

De gieterijtechniek omvat veel processen die allemaal twee zaken gemeen hebben: metaal wordt in vloeibare toestand in een vorm gegoten en stolt tot een werkstuk. Veel werkstukken kunnen uitsluitend door gieten worden vervaardigd of op deze wijze in ieder geval goedkoper dan met andere vormgevende processen worden geproduceerd. NEWCAST 2015, de vakbeurs die van 16 tot en met 20 juni in Düsseldorf plaatsvindt, biedt een overzicht van de grote hoeveelheid gietstukken en hun toepassingsmogelijkheden.
Jaarlijks worden meer dan 100 miljoen ton gietstukken geproduceerd. Volgens de meest recente wereldstatistiek, opgesteld door de American Foundry Society (AFS), kwam de totale productie voor het jaar 2013 op 103,2 miljoen ton. 84,8 miljoen ton daarvan betrof het gieten van ijzer, staal en getemperd gietijzer. De rest verdeelde zich over aluminium (15,4 miljoen ton), koper (1,8 mln. ton) zink (0,5 mln. ton) magnesium (0,2 mln. ton) en andere non-ferro metalen (0,5 mln. ton). Met een totale productie van 5,2 mln. ton (4,1 mln. ton ijzer, staal en smeedbaar gietijzer, 1,1 mln. ton non-ferro metalen) bezette Duitsland de vijfde plaats achter China (44,5 mln. ton), de USA (12,3 mln. ton), India (9,8 mln. ton) en Japan (5,5 mln. ton). Wereldwijd waren er in het jaar waarop het rapport betrekking had meer dan 50.000 gieterijen, waarvan rond de 30.000 in China.

Marktontwikkeling
De automobielindustrie heeft in vele opzichten een grote invloed op de ontwikkeling van gietstukken. De automobielindustrie is een innovatieaanjager voor verschillende industrietakken, waaronder de gieterijbranche. Zo stroomt volgens opgave van de Bundesverband der Deutschen Gießerei-Industrie (bdguss) uit Düsseldorf ruim 50 procent van de in Duitsland geproduceerde gietstukken naar de voertuigindustrie en iets minder dan 25 procent naar de machinebouw. De branche-analist Dr. Heinz-Jürgen Büchner van de IKB Deutsche Industriebank, verwacht uit de automobielindustrie voor het komende decennium een over het algemeen toenemende vraag naar gietstukken. Zoals blijkt uit zijn in september 2014 gepubliceerd marktrapport ‘Veranderingen van de mondiale omgevingsfactoren van de gieterij-industrie en de uitwerking op de gieterijmachine-industrie’, zullen op de personenautomarkt de toenemende welvaart in de jonge industrielanden en de scherpere wettelijke voorschriften op het gebied van energie-efficiëntie en uitstoot bij bedrijfswagens als aanjagers gelden. Maar ook uit branches als de chemische industrie, de levensmiddelen- en bouwindustrie en de energiesector mag de gieterij-industrie op een groeiend aantal opdrachten rekenen.

Automobielindustrie als innovatieaanjager
Tot de trends die betrekking hebben op de relatie tussen de automobielindustrie en de gieterij-industrie, behoort dat bij de constructie en productie van voertuigen steeds vaker onderdelen ‘gesubstitueerd’, oftewel vervangen worden door onderdelen uit andere werkstoffen of op een andere manier vervaardigde onderdelen. Een studie van de Committee of Associations of European Foundries (CAEF) met als titel ‘The European Foundry Industry’, waarin ook informatie uit het IKB-marktrapport is opgenomen, geeft als voorbeeld de deurramen van een personenauto: het oorspronkelijke onderdeel dat uit plaatstaal door dieptrekken wordt vervaardigd, is door een onderdeel uit drukgegoten aluminium vervangen. Hierdoor is het oorspronkelijke gewicht van 14 kg gereduceerd tot 4,2 kg. Vanwege deze gewichtsreductie worden steeds vaker ook onderdelen van ijzer, staal en smeedbaar gietijzer door dergelijke lichte metalen vervangen en worden ook meerdere werkstoffen met elkaar gecombineerd. Ook worden er steeds kleinere motoren ontwikkeld die echter wel grotere prestaties kunnen leveren en meer kunnen verduren. Hiervoor maar ook voor andere componenten die in de automobielbouw worden gebruikt, zijn onderdelen nodig die opgewassen zijn tegen de hoge eisen op het gebied van precisie.

De CAEF-studie wijst op producten die uitsluitend door precisiegietprocessen kunnen worden geproduceerd, bijvoorbeeld een aandrijvingsmechanisme met een ‘ingegoten’ koelingsstructuur. De studie biedt ook een blik op productietechnologieën die de potentie hebben om zich verder te ontwikkelen, waarmee gieterijen de technische vooruitgang kunnen bijhouden of deze zelfs kunnen aanjagen. Het inzetten van elektronica, het doorontwikkelen en toepassen van computergestuurde processen bij de constructie en productie van onderdelen, bij de optimalisering van bedrijfsprocessen en bij de samenwerking met klanten, toeleverings- en andere partnerondernemingen bieden nog veel ontwikkelingspotentieel. Met 3D-drukprocessen kunnen bijvoorbeeld vanaf het beeldscherm van de ontwerper onderdelen worden geproduceerd die ingebouwd kunnen worden. De vooruitgang op het gebied van gieterij-technische vormgevingsprocessen en de constructietechniek zullen elkaar over en weer blijven stimuleren.

Internationale beweegbaarheid
Overigens moeten gieterijen in Europese landen die voor de automobielindustrie werken zich realiseren dat nieuwe automobielbedrijven van grotere omvang meestal buiten Europa worden opgericht, bijvoorbeeld in de USA, Mexico en China. Dat heeft tot gevolg dat de toeleveranciersketen in Europa rekening moet houden met stagnatie. Dr. Ralph Niederdrenk van de zakelijke dienstverlener PriceWaterhouseCoopers wees er tijdens het International Foundry Forum (IFF) dat in september 2013 in Venetië plaatsvond op, dat ondernemingen die aan de automobielindustrie leveren het aantal toeleveranciers, waaronder dus ook de gieterijen, zullen reduceren. Daarnaast zullen ze bij de keuze voor toeleveranciers een voorkeur hebben voor bedrijven met international footprints. Hij vatte samen: “Gieterijen moeten hun klanten volgen en zich internationaliseren,” en vulde aan dat in de opkomende markten plaatselijke toeleveranciers belangrijker worden. De president van CAEF, Luis Filipe Villas-Boas, moedigt gieterijen aan elektronische netwerken te vormen die de potentie hebben om bedrijfsmatige processen succesvoller en winstgevender te maken. Voor gieterijen doen zich talloze mogelijkheden voor om met ideeën en bedrijfsmatige oplossingen klaar voor de toekomst te zijn.

De vakbeurs NEWCAST 2015
Met hun producten ondersteunen gieterijen onder meer de ontwikkeling van veelbelovende sectoren als energie, het bouwen met lichte materialen en mobiliteit. Op NEWCAST 2015, de internationale vakbeurs voor gietstukken, presenteren gieterijen hun productietechnische mogelijkheden. Het tentoonstellingsprogramma omvat producten gegoten uit ijzer, staal en smeedbaar gietijzer, producten van non-ferro metaalgieterijen en diverse soorten services. NEWCAST 2015 richt zich vooral op ontwerpers, productieleiders en inkopers uit de automobielsector en andere industriebranches, voor wiens producten gietstukken nodig zijn of een alternatief voor werkstukken aanbieden die op een andere wijze zijn vervaardigd. NEWCAST 2015 vindt van 16 tot en met 20 juni 2015 parallel aan de thematisch aansluitende vakbeurzen GIFA, METEC en THERMPROCESS onder het gezamenlijke motto ‘The Bright World of Metals’ in Düsseldorf plaats.

The Bright World of Metals:
De vier internationalen technologievakbeurzen GIFA (internationale gieterijvakbeurs), METEC (internationale metallurgievakbeurs), THERMPROCESS (internationale vakbeurs voor de thermproces-technologie) en NEWCAST (internationale vakbeurs voor gietproducten) presenteren van 16 tot en met 20 juni 2015 in Düsseldorf hun aanbod. Dan staan in de metropool aan de Rijn vijf dagen lang de thema’s gietproducten, gieterijtechnologie, metallurgie en thermprocestechnologie in de internationale schijnwerpers. De beurzen worden opnieuw begeleid door een eersteklas vakprogramma met seminars, internationale congressen en voordrachten. Bij alle vier de beurzen en de bijbehorende programmaonderdelen staat het thema energie- en resourcebesparing centraal. Bij de vorige edities in 2011 bezochten in totaal 79.000 vakmensen uit 83 landen de stands van 1.958 exposanten. Meer informatie vindt u op het internet op www.gifa.de, www.metec.de, www.thermprocess.de en www.newcast.de.

Onder het motto The Bright World of Metals organiseert Messe Düsseldorf niet alleen GIFA, METEC, THERMPROCESS en NEWCAST maar ook over de hele wereld eersteklas vakbeurzen voor de metallurgie- en gieterij-industrie. Daar behoren ook de beurzen FOND-EX (International Foundry Fair) en Stainless in Tsjechië, Metallurgy in India, Metallurgy-Litmash (International Trade Fair for Metallurgy Machinery, Plant Technology & Products) en Aluminium Non-Ferrous in Rusland, indometal in Indonesië, metals middle east in Dubai, ITPS (International Thermprocess Summit) in Amerika en Azië en aluminiumbeurzen in China, India, de Verenigde Arabische Emiraten en Brazilië. Op de standplaats in Düsseldorf wordt het aanbod gecompleteerd door Valve World Expo (internationale vakbeurs met congres voor industrie-armaturen), ITPS Düsseldorf en de door Reed Exhibitions georganiseerde internationaal toonaangevende vakbeurs ALUMINIUM en Composities Europe het aanbod voor de metaalbranche.